フィジーの移動手段はタクシーが現実的～ナンディ２
▼| フィジーには人を運ぶ鉄道がないため（サトウキビはある），移動交通手段はタクシーとバスにほぼ限られる。車は左側通行（かつてイギリス領）ゆえ，レンタカーという手段もあるが，けっして安くはなく，国際免許が必要なので，数日の観光では止めた方が無難だ。タクシーはナンディ・タウンでは簡単に拾えるし，歩いていると頻繁に声を掛けられるほど台数は多い。郊外でも，ホテルが何軒か並んでいる地区ではタクシーが待機していることも多いが，ホテルで呼んでもらった方が確実だ。【2023/9/21(木) 午前 5:00】 |
↓タクシー移動が現実的
| 「地球の歩き方（コロナ以後フィジーは発売されていない）」には，フィジーのタクシーはメーター制と交渉性が混在しているという書き方をしているが，実際（2023年）は交渉性がほとんどだ。ただし，同じ区間乗っても，タクシー間の料金の差は少なく，料金自体も妥当と言える。さらに言えば，ぼったくりは少ないと言われているが，乗る前にきちんと交渉をして，料金をはっきりさせるに越したことはない。タクシーの運転手はたいていフレンドリーで，よく話しかけてくる（もちろん英語）。「どこから来たか」「いつ帰るのか」「今日はこの後（タクシーを降りた後）どこに行くのか」など，次の仕事につなげようとする営業トークが多い。時々，主要観光地のパンフレットを見せ，「ここに行かないか」等と言ってくることもあるが，きっぱり断ればそこで話は途切れる。もちろん，チャーター利用されることは大歓迎のようなので，使ってみるのもよいかもしれない。タクシーの車両は日本の中古車が多く，冷房自体があるのかないのか，あっても使っていないのかわからないが，ともかく使用していないので窓は開けっぱなしだ。日本から運ばれてきた時にすでにカーナビが設置されていた車両では，乗車中に時々日本語の案内が聞こえてくることがあるが，ドライバーにその日本語は理解不能で，単なるBGMになっている。ちなみに2023年現在，フィジーのタクシー料金（ナンディ地区）は4～5km乗って12～15フィジードルである。円安が進んでいても日本の料金よりはやや安い。 |
| 一方，路線バスは路線数や本数があまりなく，沿線に宿泊すれば利用することも可能だが，あまり実用的ではない。フィジーのバスの車両は若干古いものもあるが，比較的新しいものが多く，安い運賃なので，バックパッカーや長期滞在の若者には人気があるようだ。ただし，走行中ドアは開けっ放し，冷房は完備されていないため，窓はなかったり，あっても全開してある。ナンディ・タウンを中心に路線網が延びているため，郊外同士を結ぶバスはなく，その場合はやはりタクシーに頼らざるを得ない。 |
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カテゴリ:［ナンディ］