エア・アジアでバンコクへ~バンコク85 - Yukky's ワールドウォッチング
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エア・アジアでバンコクへ~バンコク85

category - バンコク
2021/ 11/ 03
                 
最近は航空券販売サイトで,往復別々の航空会社をセットにしたチケットがよく売られている。2019年〜2020年の年末年始のバンコクの旅は,往路がLCCのエア・アジア(直行便),復路がフルサービスキャリアのエア・チャイナ(中国国際航空)(経由便)という組み合わせになった。エア・アジアの利用は実に8年ぶりだ。少し座席の前後幅は狭く,気にならないと言えば嘘になる。成田空港からバンコクまでは6時間半。台湾までの3時間強なら耐えられるが,さすがに5時間を超えてくると辛いものがある。LCCゆえ,機内映画を見ることもできず(個別モニターがない),iPadに映画をたらふくDLしておいたのを見て気を紛らせた。しかし睡魔には勝てず,ウトウトを繰り返し,映画1本すべてを見られずにバンコクに着いてしまった。

到着したのはスワンナプーム空港ではなく,LCC専用のドン・ムアン空港だ。この空港を利用するのは2001年以来で,当時の記憶はほとんどない。都心までは,1時間に1本も走らないタイ国鉄の在来線しかなく(2020年現在),交通手段はバスかタクシーである。到着ターミナルの南の端にタクシー予約ができる場所があり,そこに行ってみた。待合の入口にある機械で番号をもらい,電光掲示板にその番号が出ると,カウンターに行ってタクシー運転手に引き渡される。ついていけばタクシーがあり,荷物を積んでタクシーに乗ってスタートだ。均一料金はなく,メーター制だ。途中,高速道路を通行するので,その度運転手に高速料金を渡す(金額を言ってくれる)。目的地に着いたらメーターに示された金額を支払って終わりだ。ホーチミンのように騙す運転手はまずいないが,注意は怠らないに越したことはない。【2021/11/3(水) 午後 1:00】
   
↓8年ぶりのエア・アジアでバンコクへ
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↓搭乗するタイ・エア・エジア機
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↓全機共通の黒い合成皮革シート
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↓6時間半に耐えられるか?
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↓有料の食事は値段も味もまあまあ
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↓居眠りと映画2本でドン・ムアン空港着(19:50)
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↓18年ぶりの到着ロビー(20:15)
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↓南端にあるタクシーブースに急ぐ
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↓入口で順番待ちの番号を発行してもらう(機械)
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↓印刷された番号が電光掲示板に出たらカウンターに行く
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↓バンコク都心のホテルに向かうタクシー内
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