ITXセマウル号でスウォンへ～スウォン１

04 /16 2017

世界遺産の街スウォン（水原）にソウルから日帰りで行ってみることにした。スウォンはソウルから列車で最短30分ほど。人口120万の大きな都市だ。スウォンにはソウル駅から地下鉄１号線，往十里駅から地下鉄盆唐線でも行けるが時間がかかるため，ソウルからKORAIL（韓国鉄道公社）の中長距離列車で行くことにした。切符はネットであらかじめ予約をしておき，駅の窓口で発券。30分ほどの乗車で4800ウォンは安い。赤い「ITXセマウル号」（日本でいうところの特急，「特急」という列車区分があるのは世界で日本だけ）の車両は，2014年から客車のセマウル号の代替に導入された純国産車両。内装を見てもJRの特急列車と遜色はない。照明にLEDを使ったり，一部座席にコンセントが設置されているなど，最新の設備が整っているが，従来のセマウル号にあった特室（日本でいうグリーン車）やカフェカーは廃止されている。デッキにある客室へのドアには携帯電話OKと書いてあるのは日本と大きな違い。実はいい悪いは別として，車内（客室）で携帯電話が一律に禁止されているのは世界で日本だけである。ソウル駅のホームの向かい側には韓国新幹線KTXが停車していたが，韓国では線路幅が新幹線も在来線でも同じなので，新幹線用の特別線路を作る必要はない（実際には混雑緩和やスピードアップの目的で部分的に新設線を作ってはいるが）。韓国内のどこの駅でも新幹線が停車できるというメリットがある。【2017/4/16(日)午前10:27】

↓ソウル駅で出発を待つITXセマウル号（1003号プサン行き）

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↓向かいのホームに停車中の韓国新幹線KTX

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↓ソウル→スウォンの切符（ネット予約，駅発券）

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↓ITXセマウル号の入口，段差があるのはマイナス点

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↓デッキから客室に入るドア，客室での携帯電話はOK

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↓客室内はJR特急と似ている

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乗車したITXセマウル1003号プサン行きは，定刻通りにソウル駅を8:44に発車し，途中ヨンドゥンポ（永登浦）駅（西口には韓国最大級のショッピングセンター「TIMES SQUARE」がある）に停車し，29分でスウォン（水原）駅に到着した。スウォン駅は地上駅で，改札は2階にあるので，ホームからエスカレーターを上る。

↓車窓