ビナサンタクシーに乗ってみた~ホーチミンシティ9 - Yukky's ワールドウォッチング
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ビナサンタクシーに乗ってみた~ホーチミンシティ9

ベトナムには地下鉄や近郊鉄道がないため(鉄道はベトナム国鉄の長距離列車のみ),市内の移動は普通の旅行者ならバスかタクシーになる。バックパッカー系は安いバイクタクシーもあるが料金は交渉性になる。タクシーを利用する場合,ホーチミンシティでは,旅行ガイドブックでビナサン,マイリン,ビナの3社を推奨している。この3社であれば,メーターを使い,ボッタクリがないと言われている。それほどまでに交渉性やボッタクリタクシーが横行してことを示唆している。ホーチミンシティ滞在中はよくタクシーを利用した。安くて、しかも行きたいところに行けるからだ。3社の中で、ビナサンタクシーは台数が多いので,市内であればホテルやショッピングセンターや市場前あるいは流しでもわりと見つけられる。マイリンは数が少なくなるが,グリーンの車体は目立ちやすく,探せば見つけられる。ビナは数が少ないこともあって,滞在中に見つけることはなかった。【2017/1/22(日) 午後 5:09】

↓左がマイリンタクシー,右がビナサンタクシー
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a4-fe/laxjfk2002/folder/313829/66/57786366/img_0

ビナサンタクシーの助手席を見てみよう。写真証はあるか,料金メーター(写真の44は44000ドンを示す)は動いているか,の2つは乗ってすぐに確認が必要だ。カーナビ,カーステレオはタクシー備え付けが今では当たり前らしい。いずれ工事中の地下鉄ができれば(2020年開通),たいがいは電車で行けるようになり,タクシーのことで心配することはなさそうだ。

↓料金メーターの動作,写真証は必須アイテム
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a4-fe/laxjfk2002/folder/313829/66/57786366/img_1

↓JICA,清水建設,前田建設が地下鉄工事に関わっている(2019年開通予定)
https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-a4-fe/laxjfk2002/folder/313829/66/57786366/img_3

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