掲載写真24000枚超。総合旅行業務取扱管理者資格及びJTB旅行地理検定上級資格保有者が紹介するアジア・ヨーロッパ・北アメリカ・オセアニア！海外らしい景観も多い北海道と沖縄も併載！
| メコンデルタの島（中州），タイソン島に上陸した。川向うにミトーの街が見えるので遠くに来た感じはしない。これからこの島の東部を徒歩でまわる。12月なので日差しはそれほど強くはなく，歩くにはわりと適した暑さだ。道幅は車１台分ほどで，時折バイクの往来がある。集落はなく，沿道に家屋がポツポツと建っている。熱帯樹が茂り，熱帯のフルーツがなる道は日本では考えられない。まもなくメコンデルタを一望できる島カフェがあった。屋根だけの簡素な造りで，ベトナムの軽食が食べられそうだ。島カフェの辺りには屋台が出ていて，これから営業開始らしい。上陸して歩くこと10分ほどで第一目的地に到着した。【2022/11/4(金) 午前 5:00】 |
| 途中休憩含んでホーチミンシティ出発から１時間45分かかって，メコンデルタに面した，ミトーの船着き場に到着した。この船着場からメコン川の中州の島へボートが出ている。ツアーが目指すのは，この辺りで一番大きなタイソン（トイソン）島。メコン川は中国チベットに源流を持つ4,000㎞以上の大河で，途中で泥や土が混ざりこみ濁った茶色になる。ミトーの辺りは河口に近いので，川幅は最大で3㎞もある。船の往来が多く，同じ東南アジアのバンコクを流れるチャオプラヤ川をさらに雄大にした川だ。メコン川には水上住宅が見られる。そうこうしているうちに，船着き場を出発して10分ちょっとでタイソン島の船着き場に到着した。【2022/9/10(土) 午前 5:00】 |
| ベトナムにも豪農がいて，時折，彼らは広大な水田の中に屋敷を建てる。また，ベトナムの農家では自分の土地の敷地内に墓を建てることが多く，車窓から立派な屋敷や墓が多数見えた。ホーチミンシティから郊外に出るのに時間はかかったが，幹線道路は混雑もなく，わりあい短時間でミトー市内に入ってくることができた。ミトーはメコンデルタにあり，かつてはクメール（現カンボジア）に属していたことから，街の語源はクメール語だ。人口は約17万人。ここでトイレ休憩となった。この場所は帰りにも寄る場所で，大きな駐車場とレストランがあり，ホーチミンシティ発のミトーへのツアー（他も含め）には必ず使われる場所になっているらしい。【2022/8/15(月) 午前 5:00】 |
| ホーチミンシティの中心部からミトー方面幹線道路に出るまでに約30分を要した。途中，チャイナタウンの近くを通り，たくさんのバイクと抜きつ抜かれつ走ってきた。幹線道路に入ってからは，今までの住宅やビルが密集する景色から，延々と続くベトナム南部の稲作地帯の景色に一変した。ベトナム南部のこの辺りは二期作あるいは三期作を行っているので，年中稲を栽培していることになるだろうか。つまり年中いつでも目に入ってくる景色は田園ということになる。頻繁に小さな店舗（主に飲食店）や個人の物売りの前を通過し，時折小さな町を通り過ぎていくが，貸切バスなので，停まることはない。単調な景色が続き，バス内はうたた寝する人もちらほら出現。ツアーでは日常茶飯事のことである。【2022/7/30(土) 午前 5:30】 |
| ホーチミンシティ滞在中のとある１日，「メコン川の中州の島（トイソン島）」へのツアーに参加した（予約は渡航前にしておいた）。ホーチミンシティから車で１時間半ほどのメコン・デルタの港町ミトーで，メコン川クルーズ等を１日楽しむツアーだ。ツアー会社は「HIS」。集合場所はサイゴン川に近い「ルネッサンス・リバーサイドホテル」（住所：8-15 Ton Duc Thang Street, Ben Nghe Ward）の１階ロビーで，出発時刻は午前８時だ。泊まったホテルからは徒歩５～６分の距離だった。１区のサイゴン川沿いには民間の高層ビルが立ち始め，ベトナムの経済発展が目で感じられる。参加者が全員揃い大型バスで出発。サイゴン川沿いのトン・ドゥック・タン通りを西へ進む。沿道はチャイナタウン方面への道路で，車も多いがそれ以上にバイクの通行量が多い。さすがにチャイナタウンへ分岐する辺りからはバイクの通行量も信号も減り，バスのスピードは俄然アップした。【2022/7/30(土) 午前 5:00】 |
