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| 旭川駅前行の都市間バス「ノースライナー号」は新得町を通過し，いよいよ石狩峠越えになる。路面は融けた雪で濡れているが，そのうちに圧雪となり，舗装面は見えなくなった。やがて右側に世界24か国約70ヶ所にリゾートを展開するクラブメッドのサホロ・リゾートの入口が見えてきた（10:46 )。クラブメッドは，日本にはこのほかに北海道・トマムと沖縄・石垣島の２か所しかない。この辺りからカーブが増え，狩勝峠が近くなってきた。山々は寒々とはしているが，見ているとすがすがしい気持ちにさせてくれる。だんだん高度が上がり，左側に十勝平野が一望できるようになってきた（10:53）。雪道は続くが，晴れているので走りやすい峠道だ。もうすぐ峠を越え，十勝から石狩（空知郡）に入る。【2019/12/14(土) 午前 8:59】 |
| 2018年11月30日午前10時30分に帯広駅前を出発した旭川駅前行の都市間バス「ノースライナー号」は国道には入らず，帯広市内を西へ。西隣の芽室町の手前で国道38号線へ入り，富良野までは国道38号線を進む。出発して30分ほど経つと，十勝平野の畑作地帯の端を走るが，冬では作物は見当たらない。帯広市内はまったく雪はなかったが，清水町に入ってから，畑作地に薄っすらと雪が積もり，遠くの山々にも雪が見える。ほぼ快晴で，風はないが，外気は氷点下だ。帯広を出て53分で家並みが見えてきた。新得町だ。旭川まではまだ３時間余り。車内はぬくぬくと温かく，車内の客はほとんど眠っている。【2019/7/6(土) 午後 8:12】 |
| 13年ぶりの帯広に着いた。駅はすっかり近代化され，高架になっていた。外は気温が低いので，駅構内で暖をとる人もいる。バスターミナルは北口を出て２分ほどだが，外気温との差が大きいので，外に出るにはちょっと勇気がいる。駅前はビジネスホテルが乱立し，街並みが他の北海道の都市と似ている。「バスターミナルおびくる」はこじんまりした平屋の建物で，バスを待つには掲示板や切符売り場などはわかりやすい。都市間バスの電光掲示板の発車案内には，ミルキーライナー，スイーツライナー，ノースライナーなど，バスの名称が「〇〇ライナー」で統一されている。10時30分発の旭川ゆきノースライナー（十勝バス）が入ってきた。車内は座席配列が前方は２列で通路も２列，後方は４列で通路が１列の変則配置。トイレがあるのでこのような配列になっている。さすがに途中にはトイレ休憩できる道の駅が１か所しかない。10時30分きっかりに旭川に向けてバスは発車した。乗客は数人。観光シーズンではないのでこんなものだろう。【2019/4/7(日)午前9:48】 |
| 昨年の11月30日に釧路市から旭川市まで移動する機会があった。釧路駅から特急で帯広まで行き，帯広駅前から都市間バスで旭川駅前まで移動する経路だ。釧路から旭川までは直行バスがあり最も安いが，６時間半も一つの交通機関に乗り続けるの辛い。また，釧路から鉄道で行く方法もあるが，最短距離を選んだ場合は，帯広から先の根室本線が途中で不通になっていて代替バスに乗り継ぐなど不便で，６時間以上かかる。最短距離ではない経路を選ぶと，札幌まで特急で行き，札幌から乗り換えて特急で旭川に行くので，乗り換えは１回だが，料金が最も高く，時間も６時間以上かかかることがわかった。結局，どの経路も最低６時間かかるので，疲れず，料金もほどほど，を選ぶと，釧路～帯広を鉄道（特急），帯広～旭川をバスと言う結論に達した。同一都道府県内の陸路の移動（駅あるいは駅前から別の駅あるいは駅前まで）に６時間以上もかかるのは，北海道だけではなかろうか。泊まっていた釧路プリンスホテルから日の出を眺めて（6:52），まずは徒歩で釧路駅へ出発した。【2019/1/6(日) 午前 8:26】 |
| 駅前は10分余りの距離だが，この日は氷点下６℃。まだ寒さに慣れていないのと，風があったので，体感温度がさらに下がっていて，途中のローソン前を通過したら，あとはラストスパートで一気に釧路駅に向かった。釧路駅には7時40分着。始発列車なので，自由席特急券を買って，早々とホームに出たら，発車時刻の30分も前に特急スーパーおおぞら４号はホームに入線してきた。北欧調の色彩の外装と，落ち着いた雰囲気の車内だ。釧路を出ると（釧路発8:23），大楽毛（おたのしけ）を過ぎるまでは海はほとんど見えないが，その後はしばらく太陽光が反射する太平洋が左手に見える。浦幌町に入ると，線路は内陸を通るようになり，海とはお別れだ。畑作地や林が見え隠れし，最初の停車駅池田には9時36分の定刻に着いた。そして次の停車駅帯広で下車した（9:55）。約１時間半の列車旅は，景色を見ていたらあっという間だった。この後，帯広駅前で旭川行きの都市間バスに乗り換えだ。 |
| 先週１月17日に用があって大楽毛界隈を歩く羽目になった。大楽毛は難読地名の一つで「おたのしけ」と読む。釧路市の郊外にあり，この先の釧路空港までは10kmほどある。が，釧路市の西の最後の集落になるので，この集落を過ぎると釧路空港までは原野が続き，農家は点々とあるものの集落はない。大楽毛にはJRの駅があり，無人駅と思いきや駅員がいた。JR北海道は赤字経営なので，少しでもと思い，券売機で170円の切符を購入した（乗る予定はない）。駅前には「かもめ食堂」「馬市珈琲店」など飲食店はわずかにある。しばらく釧路空港に向かって歩くと300ｍほどで阿寒川に架かる橋を渡る。摂氏１℃くらいだが，川の上は風があり，体感温度は氷点下で寒い。橋を渡ると，左側にセブンイレブンがあり，朝から客が多い。さらに進むと，本屋や豚丼屋，そば屋，スーパーマーケットなどがあり，釧路高等工業専門学校，いわゆる高専があり，この建物を最後に大楽毛の集落は終わりとなる。ちょうど釧路空港行きのバスが来たので，空港に向かった。【2018/1/21(日) 午後 7:06】 |
